Bunyi ini datang daripada starter yang cuba memutar enjin tetapi gagal kerana kuasa bateri tidak mencukupi.
Masalah pada timing belt juga boleh menjadi salah satu faktor penyebab ketika kereta sukar untuk dihidupkan.
kereta yang telah longgar atau haus. Timing belt atau tali sawat pemasaan secara amnya mengawal sistem asas dalam kenderaan. Ini termasuk alternator, pam air dan stereng kuasa, kompresor penyaman udara dan kipas radiator.
wsalam,keeta yang kurang digunakan akan menyebabkan karbon2 melekat dan terkumpul pada satu tempat seperti karburator dan saluran air filter,tetapi lama kelamaan ini akan elok jika selalu digunakan,tukar fuel filter,spark plug dan air filter untuk dapatkan oksigen yan lebih bersih untuk sistem pembakaran enjin
Bau hangit akan ada jika brek panas atau brek pad habis dan jika ada minyak hitam menitis dan jatuh ditempat yang panas seperti ekzos
Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah ECU pada kereta tidak berfungsi baik atau dah rosak.
Gejala masalah pada timing belt yang sering muncul termasuk bunyi berdetik yang datang dari enjin, perbezaan aneh dalam putaran enjin, atau mungkin enjin yang gagal berputar.
bila jumper however tak boleh. tolak gi bengker dia cakap rod bengok. tak sampai sejam pon pomen Check out. dia kata kene hantar proton tapi masalahnya proton dah lah mahal tak boleh kelim warranty pulak tu sebab bencana alam. persoalannya boleh seterusnya... jadi ke rod bengkok? ReplyDelete
Bunyi tersebut adalah petanda bahawa fuel pump sedang aktif mengepam minyak ke sistem bahan bakar, mempersiapkan kereta untuk dihidupkan.
Jika anda perasan ada tompokan cecair di bawah kereta selepas meletakkannya untuk seketika, itu adalah petanda jelas bahawa kereta anda mungkin mengalami kebocoran cecair.
Oleh itu, pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala terhadap alternator adalah penting untuk memastikan kelancaran operasi sistem elektrik kenderaan.
Kongsikan maklumat sebanyak mungkin kepada mekanik anda untuk membolehkan pemeriksaan yang teliti dan terperinci dilakukan. Tanpa pemeriksaan menyeluruh, punca sebenar masalah mungkin tidak dapat dikenal pasti.
Anda mungkin merasa agak terpinga-pinga jika ini menjadi penyebab kereta tidak dapat dihidupkan, tetapi kejadian ini berlaku lebih kerap daripada yang dijangkakan!
Kedudukan equipment selain ‘P’ atau ‘N’ tidak membenarkan enjin dihidupkan kerana ia boleh menyebabkan kereta anda ‘meloncat’ atau bergerak sendiri sejurus enjin dihidupkan.